DIE REVULOTIONÄRE
SKYLINE SOX / REBELLION CARBON PLATE
IST DA!!!
Nachdem die Form der bisherigen Kick-Ass Platte sich in den letzten Zügen befand, das Entformen immer problematischer wurde und die relativ schlechte Oberflächenqualität der Platten erforderte das Herstellen neuer Formen, was eine Investition von ein paar Tausend Euro bedeutet hätte.
Da stellte sich die Frage, ob man nicht gleich etwas moderneres entwickeln sollte. Moderner im Herstellungsverfahren und auch in der Funktion.
Die Überlegungen führten zu der hier neu vorgestellten Carbonplatte SOX / REBELLION!
Leichtbauweise mit hoher Festigkeit über mehr Bauhöhe, klein zusammenlegbar und einfache Anstellwinkel Verstellung mittels Reibungswiderstand an der Plattendurchführung über die Pitchleinen und hoher Winkel beim Aufrichten für sicheres Landen. Zudem geringe Nachbearbeitung nach dem Entformen.
Sehr wichtig ist die Einstellung der Balance in der Grundeinstellung, sie wird mit unterschiedlich langen Hülsen hinter dem Slider realisiert.
Durch die Reibung der Pitchleine an der vorderen Plattendurchführung, sie wird einmal um das Rohr gelegt, bleibt der gewünschte Anstellwinkel in Position und ist einfach durch ziehen oder drücken an der Speedbar einstellbar. Durch die sehr lange Sliderbar erreicht man beim Aufrichten sagenhafte 60 Grad und verharrt in dieser Position, was für die Landung von sehr großem Vorteil ist.
Drachenfliegertreffen und Start- und Landetraining an der Hochplatte nochmals
VERSCHOBEN
Der DFC Achental verschiebt das Drachenfliegertreffen und das Start- und Landetraining auf Samstag, 10. August 2024 an der Hochplatte bzw. am Landeplatz Wessnerhof in Marquartstein. Fluglehrer Peter Kind von der Flugschule Zodn Air gibt Tipps per Videoanalyse. Treffpunkt ist ab 8 Uhr am Landeplatz Wessnerhof. Anmeldung erforderlich unter wolfgang@skyline-flightgear.de! Nach der Landung gibt es Verpflegung vom Grill und Bier vom Fass. Alle Drachenflieger, ehemalige Drachenflieger und Fliegerfreunde sind herzlich zu einem gemütlichen Beisammensein am Nachmittag eingeladen. Mehr Infos unter www.dfca.eu
Erfülle dir den Traum vom Fliegen
Skyline Flight Gear hat ein brandneues Joint Venture mit Zodn-Air und Fluglehrer Peter Kind gegründet, um den Drachenfliegersport wiederzubeleben und die Möglichkeit zu schaffen, das Drachenfliegen erneut zu erlernen. Die NEUE Flugschule heißt...
Drachenflugschule Skyline-Chiemsee
Das Training findet in Ruhpolding am Weingarten oder am Übungshang des Groß Gstatter, in Berchtesgaden und auf der Hochplatte statt!
Nächste Drachenflug Grundkurse 2024
• 14. bis 21. September 2024 Hochplatte
Nächste Höhenflug Kurse 2024
• 30 Juni 2024 Hochplatte
PREISE 2024
Anmeldung über Skyline Flightgear
Bitte fülle das Anmeldeformular aus und senden es per E-Mail an uns zurück wofgang@skyline-flightgear.de
Oder sende uns Deine Buchung über unser Online-Formular.
Bitte fülle alle mit * gekennzeichneten Felder aus, diese sind für die Anmeldung erforderlich!
Online Buchung
Airshow Antidotum in Leszno (PL)
Letztes Jahr im Juni 2022 fand in Leszno, Polen, die Antidotum Airshow statt.
In mitten von F-16 und Eurofighter Jets, Super Puma Hubschrauber und diversen Kunstflugstaffeln, durfte erstmalig in der Geschichte dieser Flugshow, Johannes "Blacky" Schwarz ein atemberaubendes Hängegleiterdisplay vor über 35.000 Zuschauer zeigen. Mit seinem Moyes RX 3.5 und dem "Custom powered" Gurtzeug von Skyline Flightgear konnte er mit Livemusik, das Publikum begeistern. Es ist ein besonderes Erlebniss als Drachen Pilot bei so einem riesen Event dabei sein zu dürfen. Blacky schreibt: "Ich möchte mich bei Daniela für die großartige Unterstützung bedanken. Ebenfalls Dankeschön an Witek und seinem Lotnie Team, Robert Bernat und das Team Antidotum. Danke an Wolfgang Genghammer für das perfekt geschneiderte Gurtzeug!
SERVICES
Hängegleiter/ Drachen / Hang Glider
Hängegleiter: 2,5 Jahres Check für Moyes, Icaro, AIR und alle anderen Marken
Reparaturen: Segel, Carbonbauteile, Carbon Speedbars, Alu Rahmen, Verspannungen, Originalersatzteile, Trimmung, Vermessung, Ein- bzw. Testfliegen
Gurte: Checks, Reparaturen, Upgrades
Rettungsschirme: Packservice, 2-Jahres Checks, Upgrades, Reparaturen, K-Prüfung, Packmaßumrüstung, Gewichtsreduzierung
Persenning, Segelmacherei, Schneiderei, Sattlerei, Änderungs- & Näh-Atelier
Maßanfertigung von Hängegleitergurten
Sonderanfertigungen: Windschutz, Sonnensegel, Leuchtballons, Strukturen für LED Beleuchtungssysteme, Persenning für Boote aller Art, Polsterbezüge, Kuhfell und Lederbezüge etc.
Beanbags – Sitzsäcke:
Anfertigung von Beanbags in verschiedenen Designs oder individuell nach Kundenwunsch
PRODUKTE
HÄNGEGLEITER GURTSYTEME
SKYLINE ZDR, ZD FR, ZD Speed
Der ZDFR und der ZD Speed sind die Weiterentwicklung des 1998 entwickelten ZDR! Diese Konstruktion basiert auf einem Gurtsystem, das mit Carbon Rückenplatte, die als Lastverteilung in Länge und Breite auf die ergonomische Form des Körpers abgestimmt, individuell angepasst wird und dadurch für sehr hohen Liegekomfort sorgt. Die zentrale Hauptaufhängung bietet einen sehr geringen Luftwiderstand und läuft beweglich auf einer sogenannten Sliderbar! Im Flug ist sie hinter dem Schwerpunkt des Piloten und sorgt für Kopflastigkeit, d.h. man hat besseres Handling und mehr Power für den Schnellflug, bzw. man kann den Steuerbügel oder die Speedbar nach hinten ziehen ohne dass man sich dabei aufrichtet, man kann also die Kraft des Ziehens am Steuerbügel in Geschwindigkeit umsetzen und richtet sich nicht dabei auf, zudem kann man mit betätigen des Kick-Ass Systems den Anstellwinkel des Piloten nach unten anpassen und noch effizienter Speeden. Beim Landen drückt man den Oberkörper nach oben und der Slider rutscht nach vorne in Landeposition, man hat dann einen aufrechten Piloten Anstellwinkel von ca 45°. Unübertroffen am ganzen Markt!
Diese Konstruktion erfordert jedoch eine Abspannleine vom Karabiner nach vorne, damit der Pilot durch die kopflastige Schwerpunktaufhängung vorne nicht nach unten neigt! Diese Abspannleine ist die sog. Pitchleine, die mit dem von Skyline entwickeltem Kick-Ass System, mit dem Po individuell eingestellt werden kann.
Der Slider wird mit der Sliderleine durch Strecken der Beine in der hintersten Position gehalten, bei horizontaler Fluglage des Piloten ist hierfür kein Kraftaufwand nötig, bei kopfhoher bzw. aufrechter Lage des Piloten hat der Slider an dem die Hauptaufhängung läuft die Tendenz nach vorne in Landeposition zu rutschen, um das zu verhindern gibt es einen Sliderlock, eine Bremse, die dafür sorgt, dass der Slider hinten bleibt!
ZDR und ZDFR: beide Modelle sind mit einem sog. Tube-Rettungs-Container ausgestattet, der über den Oberschenkeln positioniert ist. Dadurch ist diese Konstruktion sehr schlank, jedoch ist dadurch nur wenig Stauraum verfügbar!
ZD SPEED: auf Grund von vielen Anfragen für die Verwendung von 2 Rettungssystemen wurde der Speed entwickelt. Bei diesem Modell ist die Ausstattung von einem oder auch zwei Rettungssystemen möglich! Die Rettungen sind seitlich integriert und durch eine räumlich geschnittene Außenhaut aerodynamisch optimal integriert! Man kann auf der gegenüberliegenden Seite der Rettung eine entsprechende Stautasche integrieren, wenn man nur eine Rettung möchte! Die Rettungen werden länger gepackt, damit die Bauhöhe schlanker wird und der Gurt nicht so breit wird! Es gibt eine Packlänge der Rettungen von 38cm, 46cm und eine extra lange Packlänge von 53cm. Der ZD Speed verfügt über einen wesentlich größeren Stauraum, da sich hinter den Rettungen ein Hohlraum bildet, der übrigens immer gefüllt werden sollte, damit der Gurt nach hinten raus besser steht! Zudem gibt es eine lange innenliegende Rückentasche, ohne Tube Container ergibt sich dadurch ein wesentlich längeres Packvolumen, weil die Rettung oder die Rettungen außen integriert sind!
Bei beiden Modellen, ZDFR und ZD Speed sind nur moderne Rettungen mit wenig Packvolumen verwendbar. Auskunft auf Anfrage!
Leichtbauweise
Auf Grund von R&D in Bezug auf Gewichtsreduzierung konnten wir durch die Verwendung von Dyneema Gurtbändern, leichteren Cordura und Nylon Geweben, Carbon etc. eine Gewichtsreduzierung bis zu 3 KG erreichen!
Skyline ZDFR
Hängegleiter Gurtsystem
Skyline Zero Drag Full Race (ZDFR)
Dieses Modell ist die Weiterentwicklung des ZDR und ist mit einem sog. Tube-Rettungs-Container , der über den Oberschenkeln positioniert ist, ausgestattet . Dadurch ist diese Konstruktion sehr schlank, bietet jedoch nur minimalen Stauraum.
Skyline ZD Speed
Hängegleiter Gurtsystem
Skyline Zero Drag Speed (ZD SPEED)
Bei diesem Modell ist die Ausstattung von einem oder auch zwei Rettungssystemen möglich, die seitlich integriert sind. Bei der Verwendung von nur einer Rettung kann auf der gegenüberliegenden Seite eine Stautasche eingesetzt werden. Außerdem werden die Rettungen länger gepackt, dadurch ergibt sich ein flacheres Packmass und hinter den Rettungen entsteht Stauraum.
Skyline ZD Sox
Hängegleiter Gurtsystem
SKYLINE ZD SOX
(Moyes Matrix Carbonplatte)
In Zusammenarbeit mit Tom Weissenberger ( mehrfacher Weltrekordinhaber) wurde ein neues Gurtsystem entwickelt, das von dem bestehenden Skyline ZD Speed nur minimal abgeändert werden musste. Es wurden vorne und hinten am Plattenende Einschubtaschen eingenäht für die mit Kardan Gelenken verbundene und damit bewegliche 2-teilige Carbon Rückenplatte, die sich an den Körperneigungswinkel des Piloten sozusagen anpassen kann.
Skyline UL-Schleppklinke
NEU
Die Skyline Schleppklinke ist aus 20mm breitem Gurtband gefertigt und geeignet für UL-Schlepp! Das Auslösen beim Ziehen des Trennsplints benötigt nur die halbe Kraft, die durch das Zugseil eingelenkt wird! Sie basiert auf dem Prinzip eines Trennsystems bei Fallschirmspringern und ist hierbei seit vielen Jahren Standard! 2 Schlaufen aus einer hochfesten geflochtenen Dyneemaleine, eine kurz und die zweite entsprechend länger, ineinander geschlauft über eine Öse geführt, die durch das Gurtband geht und mit einem Edelstahl Pin fixiert wird.
Zur Auslösung zieht man den Pin über eine daran eingeschlaufte mit mehr...
Skyline Bremsschirm
NEUE Bremsschirm Generation
Herkömmliche Bremsschirme sind meistens nach ursprünglichem Design mit sehr kurzen, teilweise nicht geeigneten Fangleinen und mit Mittelleine gefertigt! Das führt zu unzuverlässigem Öffnen bzw. Fehlverhalten durch verheddern der Leinen beim Öffnungsvorgang.
Im Folgenden eine Beschreibung einer neuen Bremsschirm Generation!
ABOUT
Skyline steht sowohl für Freiheit und Action, als auch für Sicherheit, Komfort, Qualität und Funktionalität. Für alle, die Perfektion suchen und den Sport des Freien Fliegens zu einem Teil ihres Lebens gemacht haben.
Unbegrenzte Freiheit. Eins sein mit der Natur - mit Wind und Wasser, Sonne und Schnee. Das ist es, worum es geht. Wir wissen, was wir sagen, wenn wir Ihnen sagen, dass es nichts Schöneres als Fliegen gibt. Und wir wissen, was wir tun, wenn wir Gurte, Rettungen und Zubehör entwickeln. Wir machen es für den Sport. Für Piloten. Für uns. Für dich!
Alles fing mit einem Urlaub auf Hawaii an, welcher ursprünglich zum Surfen und Drachenfliegen gedacht war. Dort gab es nicht nur „Einheits-Ausrüstung“ für Surfer sondern eine Riesenauswahl an hochfunktionellem Equipment für verschiedenste Einsatzzwecke, alles untereinander kompatibel und beeindruckendes Design. Fasziniert davon macht sich Wolfi Genghammer zurück in Deutschland daran, Gurtsysteme für Drachenflieger und Zubehör zu perfektionieren.
Sonderanfertigungen sind unsere Stärke. Custom made power!
Dabei entwickeln wir für Dich oder wir setzen auf Wunsch vorgegebene Pläne um.
Für die Qualität eines Produktes sind nicht nur die Grundideen ausschlaggebend, sondern vor allem auch die einzelnen Detaillösungen. Wir verwenden sehr viel Zeit zur Entwicklung verschiedenster Technologien im Detail.
Diese Details sind es oft, die Funktionalität, Sicherheit oder auch das optische Erscheinungsbild und damit die Qualität eines Produktes verbessern.
Diese Detaillösungen unterscheiden unsere Produkte oft von denen der Mitbewerber und oft schon war SKYLINE der Vorreiter für viele Lösungen, die mittlerweile zum Standard gehören.
ABOUT
Skyline steht sowohl für Freiheit und Action, als auch für Sicherheit, Komfort, Qualität und Funktionalität. Für alle, die Perfektion suchen und den Sport des Freien Fliegens zu einem Teil ihres Lebens gemacht haben.
Unbegrenzte Freiheit. Eins sein mit der Natur - mit Wind und Wasser, Sonne und Schnee. Das ist es, worum es geht. Wir wissen, was wir sagen, wenn wir Ihnen sagen, dass es nichts Schöneres als Fliegen gibt. Und wir wissen, was wir tun, wenn wir Gurte, Rettungen und Zubehör entwickeln. Wir machen es für den Sport. Für Piloten. Für uns. Für dich!
Alles fing mit einem Urlaub auf Hawaii an, welcher ursprünglich zum Surfen und Drachenfliegen gedacht war. Dort gab es nicht nur „Einheits-Ausrüstung“ für Surfer sondern eine Riesenauswahl an hochfunktionellem Equipment für verschiedenste Einsatzzwecke, alles untereinander kompatibel und beeindruckendes Design. Fasziniert davon macht sich Wolfi Genghammer zurück in Deutschland daran, Gurtsysteme für Drachenflieger und Zubehör zu perfektionieren.
Sonderanfertigungen sind unsere Stärke. Custom made power!
Dabei entwickeln wir für Dich oder wir setzen auf Wunsch vorgegebene Pläne um.
Für die Qualität eines Produktes sind nicht nur die Grundideen ausschlaggebend, sondern vor allem auch die einzelnen Detaillösungen. Wir verwenden sehr viel Zeit zur Entwicklung verschiedenster Technologien im Detail.
Diese Details sind es oft, die Funktionalität, Sicherheit oder auch das optische Erscheinungsbild und damit die Qualität eines Produktes verbessern.
Diese Detaillösungen unterscheiden unsere Produkte oft von denen der Mitbewerber und oft schon war SKYLINE der Vorreiter für viele Lösungen, die mittlerweile zum Standard gehören....
PARTNER PRODUKTE
SICHERHEITSMITTEILUNG
Datum 08.01.2019
Bezug Gurtzeug für Hängegleiter SKYLINE ZERO DRAG/ZERO DRAG RACER DHV 03-0112-01
Bei Hängegleiter-Gurtzeugen des Herstellers SKYLINE Flight Gear mit der Musterprüfnummer DHV-03-0112-01 sind in der Serienproduktion bauliche Veränderungen am Rettungsgeräte-Container vorgenommen worden, die dem mustergeprüften Zustand nicht entsprechen. Betroffen sind Rettungsgeräte-Container mit Reißverschluss-Öffnungsmechanismus. Der Hersteller, Fa. Skyline Flight Gear und der DHV, sind übereingekommen, dass die Hängegleiter-Gurtzeuge des o.g. Musters einer angeordneten Nachprüfung nach § 14 LuftGerPV unterzogen werden müssen. Diese Nachprüfung umfasst auch die Neumontage eines Gurtzeug-eigenen Rettungsgeräte-Innencontainers. Die angeordnete Nachprüfung muss vom Hersteller selbst vorgenommen werden. Die Maßnahme muss vor dem nächsten Flug durchgeführt werden. Die Gurtzeuge dürfen erst dann wieder betrieben werden, wenn angeordnete Nachprüfung/Umrüstung durchgeführt worden ist.